ブレーキ・アシスト

『カーナビがブレーキを手助け、一時停止交差点の事故防止 トヨタが開発』(ITmedia), その流れは、まず車両が「一時停止線の手前約100メートルの地点」に到達すると、前方の停止線の存在をドライバーに画面表示と音声で知らせる。それでも減速しない場合に、一時停止線まで約4秒に迫った時点で、音声などで再度注意を喚起。それによってドライバーが慌ててブレーキをかけると、緊急時と認識した車両が自動的に制動力をほどよい力で高める。 一時停止線で一時停止しない運転手は,一時停止線に気づかないのではなくて意図的に無視しているとしか思えないので,警告するだけなら事故を減らす効果はほとんど無いと思う. また,一時停止線を無視するような運転手であっても,一時停止線を超えてから一時停止する1ことが多い2. そのような運転手がこのシステムがついた車に乗った場合,(ブレーキ・アシスト)システムが作動して一時停止線で強制停止させられてしまうのを嫌って全くブレーキ操作を行わないという(嫌な)想像までできてしまう. 一時停止線で勝手にブレーキをかけるようなシステムにすれば良いのに… ...

2008-02-08 · Ryusuke KIKUCHI <ryusuke.kikuchi@gmail.com>

マイナスかけるマイナスは?

ポストに入っていた東邦ガスからの料金改定のお知らせに,以下のような文が書かれていた. 当社は、(中略) 料金を、現行に比べて平均▲2.52%引き下げることを主な内容とする供給約款等の変更の届出を行いました。 “▲“がマイナスを表わす記号だとすると,マイナス方向の引き下げ,つまり,値上げと解釈することもできてしまう. 実際は「平均2.52%の値下げ」1なので,謎の記号”▲“の意味が曖昧2なことが問題なのですが… ...

2008-02-08 · Ryusuke KIKUCHI <ryusuke.kikuchi@gmail.com>

就職活動

転職フェアに行ってきた.世間の風はかなり厳しいです1… なんとか,1社だけ来週に面接を受けることになりましたが… ↩︎

2008-02-08 · Ryusuke KIKUCHI <ryusuke.kikuchi@gmail.com>

新傾向のフィッシングサイト

『国内ブランドを装ったフィッシングサイトに関する注意喚起』(JPCERT/CC), 今回、金融機関のフィッシングサイトだけではなく ISP のフィッシングサイトが出現するという、これまでとは異なった傾向が現れています。

2008-02-07 · Ryusuke KIKUCHI <ryusuke.kikuchi@gmail.com>

PHP

『やっぱりPHPがイイ?』(ITpro), しかし,不特定多数のだれからも使ってもらいやすいメリットと引き替えに,世界中の犯罪者から攻撃されてしまう恐れがあるというデメリットが生じることは仕方ない。 (snip) 拡張モジュールが多いため,バグが混入してしまう可能性が高くなるのは仕方のないことかもしれない。 (snip) しかしPHPは,そのようなものだと納得するしかない。 私はPHPを使ったことが無いが,ここまで,「仕方ない」,「納得するしかない」と妥協しなくてはいけない言語なら,趣味1で勉強する気はしない… ...

2008-02-07 · Ryusuke KIKUCHI <ryusuke.kikuchi@gmail.com>