インプレッサの走行距離が5000kmを超えたので，ディーラーで5000km点検．「6, 12ヵ月点検した人には無料でタイヤに空気のかわりに窒素を充填」というキャンペーンをやっていたので，やってもらった．好みの空気圧は，コールド状態1で既定値の5%くらいプラスなので，それにあわせてもらった．
パンフレットを見ると「分子構造の大きさが違うので圧が抜けにくい」なんて書いてあったけど，シトロエンのスフェアに封入されているのも窒素のはずで，全く抜けないってことはなかったはず．エンジンオイルとオイルフィルタも交換…
空気圧はコールド状態で測るのが常識だけど ↩︎