ECUのサービスキャンペーン
『ミラージュのエンジンについて』(三菱自動車)，エンジン制御用コントロールユニット（エンジンECU）の制御プログラムにおいて、 低温始動時の燃料噴射量の設定が不適切なため、 ピストンとシリンダー間の潤滑が悪化するものがあります。 そのため、ピストンが摩耗し、異音が発生するおそれがあります。連絡があった1ので，ECUのプログラムを書き換えてもらってきた．停止直前のエンジンのバタつき2が減ったような気がする… ...
『ミラージュのエンジンについて』(三菱自動車)，エンジン制御用コントロールユニット（エンジンECU）の制御プログラムにおいて、 低温始動時の燃料噴射量の設定が不適切なため、 ピストンとシリンダー間の潤滑が悪化するものがあります。 そのため、ピストンが摩耗し、異音が発生するおそれがあります。連絡があった1ので，ECUのプログラムを書き換えてもらってきた．停止直前のエンジンのバタつき2が減ったような気がする… ...