2008

月曜日からの面接のため実家に帰省…

前日に連絡のあったインプレッサの改善対策に行ってきた． 点検の結果，問題はなかった1… リヤゲートステー取付部が破損していたり，リヤゲートステー取付ボルトが緩んでいたりはしなかった． ↩︎ ...

『キーボード配列QWERTYの謎』(Inquisitor)，QERTY配列に関するメジャーな俗説は次の2つ人間がキーを打つ速さにタイプライタのメカが対応できなかったため、キー配列をわかりにくくして速く打てないようにしたTYPEWRITER社のセールスマンが、一番上の列だけを使って社名を素早く入力できるようになっている(snip) 本書は、これらがガセネタだということを、歴史を丁寧に追うことで証明した力作。この2つ以外の説はほとんど聞いたことがないので面白そうだ．『キーボード配列QWERTYの謎』(安岡 孝一・安岡 素子. NTT出版, 2008)を読んでみよう…

『インプレッサの改善対策について』(富士重工)， 跳ね上げ式リヤゲートに取り付けられているリヤゲートステー取付用ボルトの締付けトルクが不足しているものがある。そのため、リヤゲート開閉操作の繰り返しによって、リヤゲートステー取付部が破損して、リヤゲートが降下し身体の一部に当たるおそれがある。 対象車らしく，ディーラーより連絡があった…

『Google、言語翻訳のAjax APIを公開』(@IT)，対応するのは日本語、英語の相互の翻訳のほか、中国語と英語、韓国語と英語の相互の翻訳など。英語からフランス語、ドイツ語なども可能。